ФГУП "Росморпорт" (РМП, подведомственное Росморречфлоту) планирует инвестиционную программу в 2026 году на уровне 30 млрд рублей, сообщил глава предприятия Сергей Пылин журналистам в кулуарах форума "Транспортная неделя 2025".

"Порядка 30 млрд рублей. Планируем их потратить на ремонт, реконструкцию и строительство гидротехнических сооружений, на строительство флота, в котором мы очень остро нуждаемся", - сказал Пылин.

По его словам, в состав флота предприятия на данный момент входят 307 судов - от линейных ледоколов и дноуглубительных судов, до лоцманских и промерных катеров, парусников и судов экологического флота.

Пылин напомнил, что "Росморпорт" выступает заказчиком строительства ледокола мощностью 18 МВт для морских портов Северо-Западного бассейна на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в ОСК), сдача которого запланирована на конец 2028 года. По заказу предприятия на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, Петрозаводск, Карелия) строятся два мелкосидящих ледокола мощностью 6 МВт со сроком сдачи 2026-2027 гг. Кроме того, на Онежском судозаводе "Росморпорт" строит три арктических буксира класса Arc4 и шесть шаланд с планируемым сроком сдачи в 2027 году.

АО "Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы" (Крым) строит для предприятия буксир ледового класса Arc6 для работы в акватории Северного морского пути. По словам Пылина, контрактом предусматривается опцион на строительство еще двух буксиров.

В 2026 году "Росморпорт" рассчитывает получить один мелкосидящий ледокол мощностью 6 МВт и три арктических буксира класса Arc4. Срок сдачи остальных судов планируется с 2027 по 2028 годы, сказал глава "Росморпорта".