Американская Ford Motor понесет разовые расходы в размере около $19,5 млрд в связи с "рационализацией" американских активов в сфере электромобилей и планов выпуска продукции, говорится в ее сообщении.

Основная часть расходов будет зафиксирована в четвертом квартале текущего года, остальное - в 2026-2027 годах. В том числе денежные расходы составят $5,5 млрд, большинство которых придется на 2026 год, остаток - на 2027 год.

"Компания переключается на более рентабельные возможности, включая использование производственных мощностей в США для пополнения линейки грузовиков и фургонов и запуска нового быстро растущего бизнеса в области батарейных систем накопления энергии, - отмечает компания. - В рамках этих усилий Ford более не планирует производить отдельные относительно крупные электромобили, выпуск которых перестал быть экономически оправданным в связи со спросом ниже ожиданий, высокими затратами и регуляторными изменениями".

Ford организует выпуск новых моделей пикапов на площадке BlueOval City в Теннесси, а также новой бензиново-гибридной модели фургона на заводе в Огайо.

Новый подход компании ориентирован на "доступность, выбор и прибыль", позволит сделать сегмент электромобилей рентабельным к 2029 году и повысить прибыль в сегментах традиционных и коммерческих автомобилей, рассчитывает автопроизводитель. В 2023 году убыток сегмента электромобилей составил $13 млрд.

Ford планирует к 2030 году увеличить долю гибридов, электромобилей с увеличенным запасом хода (имеют бензиновые двигатели) и полностью электрических автомобилей примерно до 50% в глобальном объеме продаж по сравнению с 17% в 2025 году.

Для реализации своих намерений компания и ее дочерние структуры наймут тысячи человек в США.