Экспорт угля по сети ОАО "РЖД" снизился в январе 2026 г. на 12,6% по сравнению с январем прошлого года и составил 14,1 млн тонн, сообщила компания. Более 58% всего объёма было направлено на восток, который остается ключевым каналом вывоза.

Фактическая погрузка угля по сети РЖД в январе составила 27,1 млн тонн, что на 8,7% ниже прошлогоднего показателя.

По оценке "Института экономики и развития транспорта" (ИЭРТ - подконтролен РЖД), на конец января 2026 г. нетбэк энергетического угля снизился по сравнению с декабрём 2025 г. на 17,9% на восточном направлении и на 2,1% - на северо-западном. Давление на доходность оказали снижение экспортных цен в портах и укрепление рубля.

Доля экспортных отправок на восток в инновационных вагонах с нагрузкой 25 тонн на ось и выше выросла на 2 процентных пункта, до 87%, из Кузбасса - до 88%.

По данным ИЭРТ, в январе к перевозке не было предъявлено 2,4 млн тонн угля при согласованных заявках. Из этого объёма 1,5 млн тонн пришлось на экспорт, в том числе 1 млн тонн - на восточное направление. "Согласование заявок предполагает резервирование мощностей под конкретные отправки. На участках с загрузкой, близкой к 100%, это ограничивает возможность приёма альтернативных грузов и формирует неравные условия для клиентов, фактически подтверждающих объёмы", - отмечается в сообщении.