Нефть дорожает днем. Трейдеры осторожно оценивают перспективы нормализации судоходства в Ормузском проливе в результате переговоров Ирана и Омана, в то время как атаки на саудовские танкеры в Красном море и Аденском заливе удерживают рынок в напряжении.

Цена октябрьских фьючерсов на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures по данным на 14:35 мск составила$80,34 за баррель, что на $0,89 (1,12%) выше, чем на закрытие предыдущих торгов.

Фьючерсы на нефть WTI на сентябрь на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) выросли в цене к этому времени на $0,66 (0,88%), до $75,88 за баррель.

Нефть дешевела утром в четверг на информации о том, что переговорщики Ирана и Омана пришли к соглашению по поводу маршрута движения судов через Ормузский пролив. Представитель иранского МИД Исмаил Багаи заявил, что стороны согласовали "географические параметры" такого маршрута.

"Участники рынка помнят недолго просуществовавший меморандум о взаимопонимании, подписанный США и Ираном в июне, поэтому их опасения, что любое новое соглашение может оказаться столь же недолговечным, вполне объяснимы", - отмечает аналитик KCM Trade Тим Уотерер.

По данным Reuters, проект соглашения Ирана с Оманом дает Тегерану контроль над судами, входящими в Персидский залив через Ормузский пролив. Американские власти неоднократно подчеркивали, что никогда не согласятся, чтобы Иран контролировал этот маршрут поставок энергоносителей. Трейдеры ждут новых сигналов относительно хода переговоров между Вашингтоном и Тегераном.

Накануне вечером стало известно, что йеменские хуситы нанесли ракетный удар по саудовскому нефтетанкеру у побережья порта Янбу на Красном море, а также атаковали другое саудовское судно в Аденском заливе.

"Пока атаки хуситов не вызвали существенных перебоев в поставках нефти и газа, однако ситуация может измениться, если они продолжат усиливаться", - говорит аналитик Julius Baer Роберто Коминотто.