Ведомства не обсуждают изменение параметров топливного демпфера, сообщил журналистам статс-секретарь, замминистра финансов РФ Алексей Сазанов.

Отвечая на вопрос о возможной корректировке с учетом существенных выплат нефтяникам в последние месяцы, он ответил, что таких обсуждений нет, поскольку на внутреннем рынке стабильные цены на топливо (формула привязана к среднемесячной цене топлива на бирже). "Нет, сейчас не планируется ... стабильные цены на внутреннем рынке, поэтому таких обсуждений нет", - заметил замминистра.

Отвечая на вопрос о возможной корректировке параметров для предоставления компенсаций нефтяным компаниям для защиты предприятий, Сазанов сказал: "Нет, демпфер точно увеличиваться не будет".

Он не прокомментировал вопрос о планируемом объеме выплат в рамках топливного демпфера по импорту топлива, адресовав вопрос к бюджетному департаменту.

Демпферный механизм действует в России с 2019 года. Бюджет выплачивает демпфер как своего рода субсидию нефтяным компаниям, чтобы те сдерживали внутренние цены на топливо при высоких экспортных нетбэках. Если разница между экспортной стоимостью топлива и индикативной внутренней ценой (обозначена законодательно) положительная, то есть экспорт выгоднее поставок на внутренний рынок, то государство платит нефтяным компаниям, если разница отрицательная - нефтяники платят в бюджет.

На фоне ухудшения внешней конъюнктуры в начале 2026 года - падения нефтяных котировок и роста дисконта на российские сорта - отечественные НК впервые за пять лет были вынуждены заплатить демпфер в казну: 18,8 млрд рублей - за январь, 15 млрд рублей - за февраль.

Однако уже в следующем месяце на фоне конфликта на Ближнем Востоке ситуация кардинально изменилась: мировые цены на нефть из-за дефицита предложения резко выросли, а дисконты на сырье из РФ снизились. Это вернуло демпфер в положительную для нефтяников зону.