Объем среднесуточной погрузки на железных дорогах РФ в сентябре 2015 года находился на уровне 3,4506 млн тонн, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с деятельностью ОАО "Российские железные дороги" (РЖД).

Это соответствует 103,5 млн тонн в целом за месяц. В сентябре 2014 года этот показатель находился на уровне 104,8 млн тонн. Исходя из этого, в сентябре 2015 года погрузка сократилась на 1,2%.

В сентябре РЖД прогнозировали снижение погрузки на 1,5%: об этом, в частности, говорил первый вице-президент монополии Вадим Морозов. В августе 2015 года погрузка на железных дорогах РФ сократилась на 0,6%. В июле падение погрузки составляло 0,3%, в июне - 3,3%, в мае - 3,2%. Занимавший тогда пост главы РЖД Владимир Якунин отмечал тогда, что динамика грузовых перевозок "отражает общую ситуацию и экономические тенденции, которые наблюдаются в стране".

План работы РЖД на октябрь 2015 года может быть сверстан, исходя из среднесуточной погрузки в размере как минимум 3,418 млн тонн, однако прогноз может быть пересмотрен в сторону повышения до 3,45 млн, говорил собеседник агентства. Соответственно, падение показателя ожидается в пределах 0,5-1,5%.

По итогам всего 2015 года РЖД ожидают падения погрузки в пределах 1,8% и намерены минимизировать его, говорил глава железнодорожной монополии Олег Белозеров на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным в середине сентября. Официальный прогноз, правда, пока остается на уровне "минус 1,5%".