Замглавы Росавиации Олег Сторчевой считает, что Совет по безопасности Нидерландов, координирующий расследование по крушению "Боинга" Malaysia Airlines на востоке Украины, проигнорировал важную информацию, переданную российской стороной, пишет в воскресенье малазийская газета "Нью стрейтс таймс". "Всего за 48 часов до публикации официального доклада по крушению 17 июля прошлого года самолета Malaysia Airlines, выполнявшего рейс MH17, выяснилось, что Россия совершенно не довольна тем, как Совет по безопасности Нидерландов проводил расследование", - говорится в статье. Издание приводит выдержки из письма О.Сторчевого, полученного 16 сентября руководством Международной организации гражданской авиации. В нем указывается, что следователи проигнорировал "всестороннюю информацию", предоставленную российской стороной.

"В письме Сторчевой отметил, что вместо того, чтобы сначала изучить повреждения фюзеляжа самолета, а уже потом делать финальные логические выводы, Совет по безопасности Нидерландов с самого начала поставил себе цель доказать, что самолет был сбит зенитно-ракетным комплексом "Бук", причем из того места, которое было указано сразу после катастрофы", - пишет "Нью стрейтс таймс". В письме О.Сторчевого говорится, что подобная работа началась "до того, как было проведено какое-либо исследование характеристик боеголовки, сбившей самолет. Кроме того, Совет по безопасности Нидерландов не объяснил ни метод определения места, откуда была пущена ракета, ни то, какие данные были использованы при вычислении этого места".

Кроме того, в письме отмечается, что на двух встречах с представителями Совета по безопасности Нидерландов российская сторона передала исчерпывающая информацию от производителя "Бука" концерна ПВО "Алмаз-Антей" о ракетах 9М38 и 9М38М1. "Все эти подробные вычисления были проигнорированы Советом по безопасности Нидерландов. В результате он пришел к выводам, которые противоречат здравому смыслу, а также - параметрам ракет", - подчеркивается в письме. Среди прочего, автор письма указывает на то, что по версии следствия, вес боеголовки составлял 33 кг, и она была начинена 3 тыс. - 4 тыс. поражающих элементов, вес каждого из которого - три грамма. "Это совершенно не соответствует параметрам "Бука", - добавил О.Сторчевой. "Учитывая все перечисленные данные, нет никаких доказательств того, что этот самолет был сбит ракетой от системы "Бук", - подытожил он.