Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ продолжает отстаивать позицию о меньшей индексации грузовых железнодорожных тарифов в начале 2016 года.

"Мы боремся за то, чтобы железная дорога не получила 10-процентную индексацию, хотя и это будет "инфляция минус", а получила только 5,5%, и считаем, что там есть огромные возможности, чтобы этот тариф резко снизить и вернуть грузовую базу", - заявил глава ФАС Игорь Артемьев на конференции газеты "Ведомости" в пятницу в Москве.

О также отметил, что в перспективе ОАО "РЖД" должно перестать поддерживать спортивные команды, чтобы эти расходы в конечном счете не закладывались в тарифы.

"Про непрофильные активы долго не буду говорить. Могу сказать, что никто не собирается сейчас сразу "Локомотив" забирать - футбол - из РЖД. Из уважения к болельщикам не надо создавать социальные проблемы на ровном месте. Но, вообще, частный бизнес должен заниматься финансированием футбольных команд, хоккейных и так далее. И такие бизнесы есть у железных дорог. Уже есть частные бизнесы в газовой сфере. И нужно поискать такие возможности. Потому что на тариф вешать это бессмысленно", - заявил он на конференции газеты "Ведомости" в пятницу в Москве.

"Но это долгосрочный разговор", - подчеркнул И.Артемьев.