Сбербанк уведомил о своем намерении обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании ООО "БАУ-РУС Мотор Корпорейшн" банкротом, свидетельствуют данные Единого федерального реестра сведений о фактах деятельности юридических лиц. При этом, по словам генерального директора ООО "Бау-Рус Мотор Корпорэйшн" Андрея Лукьянова, "речи о банкротстве нет". "В данный момент происходит стандартная процедура по реструктуризации долга перед Сбербанком", - заявил он "Интерфаксу", добавив, что "ввиду общего экономического спада подобные процедуры также проходят по другим крупным автомобильным и промышленным предприятиям". Комментарий Сбербанка получить не удалось.

Согласно данным "СПАРК-Интерфакс", владельцем 50% ООО "БАУ-РУС Мотор Корпорейшн" является ООО "Лайн" (в свою очередь на 99% принадлежит британской "Просперос Инвестхолдингз Лиметед", остальное - у Надежды Рубашкиной), 42% - у китайской компании "Пекинский автомобильный завод" (Beijing Automobile Works Co., Ltd.), еще 8% - у китайской BAIC International Corporation.

ОО "БАУ-РУС Мотор Корпорейшн" выпускает в Ульяновске по полному циклу линейку грузовых автомобилей, а также два типа автобусов под брендом BAW. Ульяновская "АМС-групп" и китайская BAIEC (Beijing Automotive Import & Export Corporation, структура BAIC) в 2009 году подписали соглашение о создании СП по сборке грузовиков BAW с полным циклом производства и объемом инвестиций 5,3 млрд рублей. Предполагается, что BAW в течение 2-3 лет выйдет на уровень производства в Ульяновске в 2,5 тыс. грузовиков в год. Уровень локализации автомобилей достигает 60%.

Производственные мощности предприятия BAW в Ульяновске составляют 25 тыс. автомобилей в год. В проект было вложено $50 млн, инвестиционный план предполагает довести объем вложений до $150 млн. Половину из первоначальных инвестиций в проект вложил российский партнер BAW в России - компания "АМС Групп".