Спад производства в автомобильной промышленности РФ по итогам 2015 года составит не более 30%, заявил вице-премьер Аркадий Дворкович, выступая на правительственном часе в Госдуме.

"Были прогнозы, что спад составит до 50%, но использование антикризисных мер позволило не допустить такого спада. По нашим оценкам он не должен превысить 30%", - сказал вице-премьер. "Это тоже очень много. Тем не менее, мы инструментами поддержки смогли этот уровень сегодня зафиксировать", - добавил он.

По словам А.Дворковича, "положение в гражданской промышленности остается сложным", единственный сектор, который растет - химпром, который получил конкурентные преимущества в связи с ослаблением рубля благодаря своей экспортоориентированности.

"В остальных отраслях роста нет", - отметил он.

Производство легковых автомобилей в РФ в сентябре 2015 г. сократилось на 11,1% по сравнению с тем же месяцем 2014 г., до 114 тыс. штук, сообщал Росстат. При этом сентябрьский показатель оказался выше августовских данных на 74,2%.

Производство грузовых автомобилей в РФ в сентябре снизилось на 4,2% по сравнению с тем же месяцем 2014 г., до 12,7 тыс. шт., но выросло на 41,7% по сравнению с августом 2015 г.

Выпуск автобусов сократился на 22,5% по сравнению с тем же месяцем 2014 г., до 3,4 тыс. шт., но вырос на 7,1% - по сравнению с августом 2015 г.

Как сообщалось, производство легковых автомобилей в РФ в январе-сентябре 2015 г. снизилось на 24,5%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 956 тыс. шт. За 9 месяцев в РФ было выпущено 89,8 тыс. грузовиков, что 20,3% меньше, чем годом ранее. Производство автобусов за этот период сократилось на 14,8%, до 25,8 тыс. единиц.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в октябре 2015 года снизились на 38,5% - до 129,958 тыс. автомобилей, в январе-октябре было продано 1 млн 322,681 тыс. авто, что на 33,6% меньше аналогичного показателя января-октября прошлого года.