Среднесуточная погрузка на железных дорогах РФ в ноябре 2015 года составила 3,4389 млн тонн, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с деятельностью ОАО "Российские железные дороги".

Это соответствует 103,167 млн тонн в целом за месяц. В ноябре 2014 г. погрузка составляла 103,099 млн тонн. Исходя из этого, в ноябре 2015 г. она выросла на 0,07%.

Изначально план работы "Российских железных дорог" на ноябрь так же был сверстан с прогнозом роста погрузки на 0,1% (до 103,11 млн тонн, или до 3,437 млн тонн в среднем в сутки), сообщал источник "Интерфакса". Глава центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Елена Кунаева говорила, что РЖД планируют сохранить погрузку в ноябре на уровне того же месяца прошлого года.

В октябре 2015 г. погрузка на железных дорогах РФ сократилась на 0,5% по сравнению с тем же месяцем 2014 г., до 107 млн тонн. В сентябре падение составляло 1,2%, в августе - 0,6%, в июле - 0,3%, в июне - 3,3%, в мае - 3,2%.

План работы монополии на декабрь предполагает рост погрузки на 0,7% (до 3,349 млн тонн в сутки), говорил ранее собеседник агентства.

По итогам всего 2015 г. РЖД ранее ожидали падения погрузки в пределах 1,8%, хотя и выражали намерение минимизировать его: об этом говорил в сентябре глава монополии Олег Белозеров на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным. Официальный прогноз оставался на уровне "минус 1,5%". Между тем, в августе Е.Кунаева заявляла "Интерфаксу", что компания допускает падение погрузки по итогам года в пределах 2,5%, а август и сентябрь "будут ключевыми месяцами", определяющими показатель погрузки по итогам года.

В 2016 г. РЖД прогнозируют рост погрузки на 0,1%.