Продажи автомобилей в США в феврале 2016 года увеличились на 6,9% - до 1,34 млн машин, свидетельствуют данные Autodata. В пересчете на годовые темпы продажи выросли с 16,4 млн годом ранее до 17,5 млн автомобилей - это максимум для февраля за 16 лет.

Как пишет газета The Wall Street Journal, февраль стал для американского авторынка самым сильным с 2000 года на фоне благоприятных экономических условий, а также увеличения скидок на автомобили дилерами.

Помимо этого, январские снежные бури на Восточном побережье США создали отложенный спрос на автомобили, который вылился на рынок в феврале.

Большинство крупнейших мировых автопроизводителей увеличили продажи автомобилей в США в феврале. Темпы роста продаж Ford Motor Co. и Fiat Chrysler Automobiles NV выражались двузначными числами, в то время как General Motors Co. (GM), крупнейший автопроизводитель в США, продолжил терять долю рынка из-за ослабления спроса на ряд моделей Chevrolet.

По прогнозу исследовательской организации IHS Automotive, продажи машин в США в текущем году увеличатся до 17,8 млн единиц с 17,5 млн в 2015 году благодаря сохранению низких процентных ставок, продолжающемуся росту занятости, а также дешевому бензину.

"Американцы с энтузиазмом покупают новые автомобили, особенно внедорожники и легкие грузовики, - отмечает аналитик AutoTrader.com Мишель Кребс. - Понятно, что в какой-то момент продажи достигнут пика и начнут снижаться, однако мы не думаем, что это произойдет в текущем году. Следующий год также, вероятно, будет сильным для авторынка".

Продажи Ford в феврале подскочили на 20,2% - до 227,825 тыс. автомобилей, рост продаж превысил прогнозы опрошенных агентством Bloomberg экспертов, в среднем оценивавших увеличение спроса на 12,6%.

Продажи Fiat Chrysler подскочили на 11,8% - до 182,879 тыс. машин, Toyota - на 4,1%, до 187,854 тыс. автомобилей, Honda - на 12,8%, до 118,985 тыс., Nissan - на 10,5%, до 130,911 тыс., Hyundai-Kia - на 6,4%, до 102,746 тыс.

Тем временем, GM сократила продажи на 1,5%, до 227,825 тыс. автомобилей, эксперты ожидали увеличения на 5,1%. Спрос на автомобили Volkswagen и Audi упал в общей сложности на 8,4%, до 34,039 тыс. машин, продажи бренда Volkswagen, находящегося в центре "дизельного скандала", рухнули на 13%.