ISR Trans является наиболее вероятным покупателем 50% АО "СГ-транс" (СГТ), сообщил "Интерфаксу" источник в железнодорожной отрасли. Финальной структуры сделки пока нет, однако пока предполагается, что принадлежащая СГТ "Башнефть-Транс" выкупит у АФК "Система" ее 50% в операторе, и далее будет происходить продажа конечному покупателю, сказал собеседник агентства. Речь идет о продаже 50% СГТ, уточнил он.

"СГ-транс" - крупнейший в РФ собственник подвижного состава для перевозки сжиженных углеводородных газов и легкого углеводородного сырья. Единственный железнодорожный актив АФК "Система". Корпорация купила оператора на приватизационном аукционе в 2012 г. за 22 млрд руб. Позже "Система" продала 70% СГТ за 12 млрд руб. "Финансовому альянсу" (совместное предприятие АФК с Unirail Holdings экс-президента СГТ Алексея Тайчера и братьев Бабаевых). Затем Unirail приобрел у АФК еще 15% акций оператора за 2,5 млрд руб. В январе 2014 г. "Финальянс" был присоединен к "СГ-трансу". Таким образом было оформлено паритетное владение активом "Системы" и Unirail. АФК получила за 50% оператора 8,5 млрд руб.

Позже Unirail передала свою долю ООО "Вектор рейл", писала газета "Ведомости". Согласно данным базы "СПАРК-Интерфакс", доля А.Тайчера (который сейчас работает генеральным директором "дочки" ОАО "Российские железные дороги" - АО "Федеральная грузовая компания") в "Вектор рейле" - 40,24%, еще 27,68% - у Руслана Бабаева, 27,38% - у Тимура Бабаев (оба - сыновья вице-президента РЖД по коммерческой деятельности Салмана Бабаева).

В середине марта основной владелец АФК Владимир Евтушенков заявил, что компания нашла покупателя на свои 50% "СГ-транса", не назвав, правда, кто именно им является. По словам бизнесмена, его корпорация выходит из актива с прибылью, продавая пакет выше цены приобретения. "Мы уже затраты отбили, а если продадим, будет суперприбыль", - говорил он, отметив, что "Система" считает "СГ-транс" непрофильным активом, финансовой инвестицией.

До этого газета "Ведомости" писала, что Sberbank CIB предложил крупнейшим участникам рынка грузовых железнодорожных перевозок рассмотреть возможность покупки 50% или 100% акций СГТ. Собеседники газеты говорили, что речь идет в первую очередь о продаже акций, принадлежащих "Системе". В предложении не указывалась цена актива, предполагалось, что потенциальные претенденты сами предложат ее. По информации источников "Интерфакса", претендентов на актив два, сделка может быть совершена до конца мая.