Фондовая Азия закрылась на повышательном тренде. При этом рынок акций Гонконга перешел в "бычью" фазу, сообщает MarketWatch.

Гонконгский индикатор Hang Seng за день увеличился на 0,54%, продемонстрировав подъем шестую из семи последних торговых сессий. Значение индекса вышло в плюс к уровню начала текущего года (+0,39%), а также выросло более чем на 20% с последнего минимума, который пришелся на середину февраля.

Позитивное влияние на фондовые рынки оказывает усиление уверенности среди глобальных инвесторов, что центральные банки мира в скором времени предпримут новые шаги по стимулированию экономики. Кроме того, ралли в Азии поддержал рост американского рынка акций до новых исторических рекордов, что было обусловлено сильными корпоративными отчетностями и статистикой.

Сводный индекс Азиатско-Тихоокеанского региона MSCI Asia Pacific прибавил в четверг 0,4%.

Японские индексы Nikkei 225 и Topix повысились соответственно на 0,77% и 0,65%. При этом Topix достиг самой высокой отметки с 8 июня.

Австралийский S&P/ASX 200 увеличился за день на 0,43%, китайский Shanghai Composite - на 0,37%. Между тем южнокорейский Kospi снизился на 0,16%.

"Ожидание действий от ЦБ является главным двигателем, а хорошие отчетности от крупнейших компаний поддерживают подъем", - полагает фондовый трейдер Forsyth Barr Asia Ltd. Бил Боулер.

В Гонконге наиболее существенный рост в четверг показали котировки акций девелоперов, включая New World Development Co. Ltd. (+1,7%), Cheung Kong Property Holdings Ltd. (+2,15%) и Sun Hung Kai Properties (+0,6%).

Аналитики Citi полагают, что рынок недвижимости города достиг дна в марте и теперь ситуация улучшается, о чем говорит рост цен на 2% с того времени.

В Японии акции производителя игр Nintendo Co. подорожали на 0,85%. С момента выхода в начале месяца Pokemon Go, игры для смартфонов с элементами дополненной реальности, рыночная стоимость компании взлетела на 95%.

Цена бумаг China Railway Group повысилась на 0,4%. Протяженность железных дорог в Китае к 2025 году составит около 175 тыс. км, при этом длина скоростных железнодорожных магистралей удвоится по сравнению с прошлым годом и превысит 38 тыс. км, говорится в опубликованном в среду средне- и долгосрочном плане развития железнодорожной сети в Китае.